웹2024년 4월 2일 · Les ressources de gaz naturel offshore sont conséquentes en Australie. Afin d’exploiter ces dernières, le pétrolier Shell a mis en place le projet Prélude, un navire immense effectuant l’entièreté du processus de production directement en mer ! Le Prélude n’est pas un navire lambda. Avec ses 488 mètres de long, 74… 웹1일 전 · modifier. Le Costa Toscana est un navire de croisières de la compagnie italienne Costa Croisières . Il est le deuxième navire de classe Excellence construit pour Costa Croisières après le Costa Smeralda : cette classe devrait comprendre a terme neuf paquebots de croisière pour différentes sociétés filiales du Groupe Carnival.

Potentiel et perspectives du GNL pour le transport maritime

웹2024년 9월 13일 · Le GNL maritime qui devient aujourd’hui une solution de plus en plus privilégiée pour les nouvelles constructions puisqu’il permet de répondre à l’ensemble des … 웹13시간 전 · Précisons que la majorité du GNL russe est exporté sans opération de transbordement. En effet, en dehors de la période hivernale, le GNL peut quitter Yamal … birthday attack vs collision attack

CMA CGM Jacques Saadé — Wikipédia

웹2024년 4월 11일 · Pour faciliter l'adoption du GNL comme carburant dans l'industrie du transport maritime, GTT a développé une large gamme de services pour fournir une … 웹1일 전 · modifier. Le CMA CGM Jacques Saadé est un navire porte-conteneurs de la compagnie française CMA CGM. Doté d’une capacité de 23 000 EVP et propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL), il porte le nom du fondateur du groupe, Jacques Saadé. Il est le premier d’une famille de 9 sister-ships, qui sont les plus grands navires à fonctionner au ... 웹2024년 3월 28일 · Un second navire GNL livré en 2024 Le MSC Euribia vient quant à lui d’être positionné dans un bassin pour poursuivre les travaux avant sa livraison en juin 2024 au port de Kiel, en Allemagne, pour des croisières en Europe du Nord. MSC a investi 3 milliards d’euros dans le développement de trois bateaux GNL. birthday attack คือ